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中國時報【于模?】

Mercedes-Benz新一代C-Class Coupe前低後高富侵略性的車身曲線,配上炯炯有神的車燈,更顯霸氣。

看到Mercedes-Benz C 250 Coupe AMG Line馬上熱血起來,先不欣賞外觀,上路為快!我選擇sport行車模式,一人在林口山區狂奔,加速感堪稱隨傳隨到,可以感受此車底盤的紮實度和貼地性,尤其配上直效轉向系統,車頭在過彎時更精準俐落,是輛開起來挺過穩的個人車。

C 250 Coupe AMG Line屬性能車取向,採低重心的跑車化懸吊,比轎車版降低15mm,18吋胎圈也選得好,2.0升渦輪增壓引擎搭配賓士7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱,馬力211匹,但最悍的是扭力峰值在1200~4000rpm,中低轉速就可達到35.7公斤米,加速暢快。

說到個人車,試車過程中總有停駐空檔,我試了試後座,腿部空間還算寬裕,但頭部空間因車尾曲線產生壓迫感,老實說,會買Coupe的人應該都以個人座駕做思考,後座其實很少用到,也不太好用。

C 250 Coupe長車頭短車尾,加上銳利折線鈑件,造就它靜態都別具動感身影,車身尺碼比前代放大,配上AMG Line套件使此車更增運動化個性,鑽石型水箱罩搭配扁平式LED智慧頭燈極具辨識度,圓潤臀線及短翹上揚鴨尾讓它背影也迷人,往下看,那和車尾整合的左右雙出尾管亦別具工程美感。

座艙配置仍是絕對的賓士風格,三輻平底跑車方向盤握感極佳,ARTICO/DINAMICA雙材質跑車椅整體包覆性沒話說,這點在過彎時最有感。C 250 Coupe配備本來就比C 180 Coupe好,試駕車因選配COMAND Online多媒體系統而更豐富好用,代價是得多付14萬。

中國時報【萬于甄╱台南報導】

交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處新任處長徐振能5日布達,徐振能以「在地產業、體驗觀光、國際接軌、永續發展」16字箴言期許自己和雲管處同仁共同努力,再創雲嘉南高峰。

徐振能原為嘉義縣文化觀光局副局長,深耕嘉義文化觀光事業多年,舉辦過不少大型活動,經驗豐富。5日走馬上任,許多雲嘉南鄉鎮公所、觀光業者等都前往祝賀,布達會場擠滿人潮。

徐振能表示,雲管處轄內珍貴資產或許不是台灣「NO.1」,但一定是「Only one」,未來會以4大重點方向發展,將從建設性轉為服務性機構,把雲管處功能轉型升級;對於觀光客將改為質的成長,而非追求量的提升。

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